Сварка

Сварка

Библиотека
 
ГОСТ  
ОСТ, СНИП  
РД, ПБ, ТИ  
EN, ISO, AWS  
Cправочники  
Cхемы сварки  
Cтатьи  
Информация  
ОБЪЯВЛЕНИЯ  
НАШ ФОРУМ  
КОНТАКТЫ  
CСЫЛКИ  


sap linkuni





Новости в мире сварки



Применение аппарата АД-381 Ш для электрошлаковой сварки полотнищ из стали типа 18-8 на ОАО «Балтийский завод»


При сооружении баков для металловодной защиты (МВЗ) на ОАО «Балтийский завод» есть необходимость изготовления полотнищ размером от 4000x9000 мм до 7000x9000 мм из высоколегированной стали 08Х18Н10Т толщиной 40 - 50 мм. Полотнища сваривались из отдельных ластов прямолинейными швами протяженностью 1000 - 7000 мм. После анализа возможных способов сварки остановились на электрошлаковой сварке (ЭШС), поскольку она обеспечивает минимальные поперечные угловые деформации стыкового сварного шва. Кроме того ЭШС характеризуется высокой устойчивостью протекания процесса и как автоматический способ обеспечивает повторяемость качества сварного соединения, высокую производительность и практически исключает влияние человеческое о фактора при выполнении швов.

Для сварки прямолинейных стыков изделий, в том числе и нержавеющей стали, возможно применение трех основных способов ЭШС: электродом большого сечения, плавящимся мундштуком и прополочными электродами. Выбор конкретного способа определяют особенности конструкции свариваемого изделия, в данном случае толщина 50 мм и длина швов 7000 мм. Способ сварки электродом большого сечения обычно используется для коротких швов длиной до 1000 мм. ЭШС плавящимся мундштуком применима для швов средней протяженности длиной 600 4000 мм при толщине металла более 100 мм. При сварке же швов длиной более 2000 мм небольшой толщины (до 100 мм) наиболее целесообразным представляется способ ЭШС проволочным электродом.
В настоящее время в СНГ широко известны несколько типов аппаратов для электрошлаковой сварки прополочными электродами, разработанных более 40 лет тому назад в ИЭС им. Е.О.Патона в частности А-840.
Монтажный аппарат А-820 предназначен для ЭШС металла толщиной 30-60 мм одним электродом и оснащен подающим механизмом толкающего типа. Впрочем сварочная проволока из подающего механизма в мундштук подается по гибкому каналу, наличие которого значительно снижаем надежность подачи в зону сварки, особенно проволоки, которая значительно мягче углеродистой. К тому же, скорость подачи электродной проволоки фиксированная и устанавливается заменой шестерен в редукторе. Эти особенности аппарата А-820 пе позволяют рекомендовать его для сварки таких ответственных конструкций, как баки МВЗ.
Аппарат А-535 стационарного типа, массой более 350 кг, рассчитан па сварку металла толщиной до 450 мм, когда оправдано использование всех его трех подающих механизмов. Нго применение требует изготовления специализированного нестандартного оборудования, как минимум, колонны высотой более 7000 мм. До сегодняшнего дня основные механизмы и схемы управления аппаратов А-820 и А-535 не модернизировались.
Специализированный двухэлектродный аппарат нового поколения АД-381Ш для автоматической электрошлаковой сварки металла толщиной 30 - 100 мм (разработан ИЭС в 2003 г.) состоит из четырех быстромонтируемых модулей, оснащен двумя подающими механизмами с независимым плавным регулированием скорости подачи каждой из проволок (рис. 1). В отличие от А-820 в нем отсутствуют гибкие направляющие каналы для подачи электродной проволоки. Использование стального уголка в качестве направляющей для перемещения аппарата при сварке швов любой протяженности позволяет легко адаптировать его к любому специализированному сборочно-сварочному оборудованию.



Техническая характеристика АД-381 Ш:
Толщина свариваемого металла, мм ... 30-100
Количество электродов, шт ...2
Диаметр электродов, мм ...3
Сила сварочною тока на каждый электрод при ПВ=100%, А, не более ... 1000
Скорость подачи электрода, м/ч ...0-450
Скорость перемещения автомата, м/ч ...2-6
Масса аппарата, кг, не более ...60

На основании изложенного с учетом технических характеристик, производственного опыта и испытании наиболее подходящим для ЭIIIC протяженных швов полотнищ баков МВЗ в условиях Балтийского завода был признан аппарат АД-381Ш.
Листы под сварку собирали в вертикальном положении на специализированном сборочно-сварочном стенде конструкции завода. Листы прижимали винтовыми домкратами, депланация свариваемых кромок не превышала 3 мм, скобы не устанавливали. Требуемую величину сборочного зазора определяла конфигурация входных карманов. Для частичной компенсации деформаций в процессе сварки в разделку устанавливали «сухари», размеры и количество которых зависело от длины шва. После сборочных работ проводили обязательное обезжиривание свариваемых кромок и прилегающих к ним поверхностей. Закрепляли рельсовый путь — уголок, па котором устанавливали и настраивали сварочный аппарат. Для сварки полотнищ из стали 08X18Н10Т использовали сварочную проволоку марки Св 04Х19Н11МЗТ диаметром 5 мм по ГОСТ 2246-70 в сочетании с флюсом марки ОФ-6 но ОСТ 5.9206-75.
Режим ЭШС: Uсв=34...36 В, Iсв=450...500 А глубина шлаковой ванны 40-50 мм скорость сварки 1 м/ч, ток постоянный, полярность обратная; в качестве источника питания использован выпрямитель ВДУ-1602.
Для выполнения работ Межотраслевым учебным аттестационным центром ИЭС им. Г.О. Патона подготовлены и аттестованы по специализации электрошлаковая сварка электросварщики ОАО «Балтийский завод».
При изготовлении полотнищ для двух баков МВЗ электрошлаковой сваркой было выполнено 50 прямолинейных швов общей протяженностью около 250 м. Результат рентгенографического контроля всех сварных соединений соответствовал баллу 3 по ОСТ 5Р.96.34-75. Качество швов контролировали также визуально-оптическим методом с применением 3-5-кратного увеличения. Макро- и микроструктура, механические свойства, стойкость к МКК оценивали по результатам исследования металла сварных соединений контрольных проб (размер свариваемых пластин не менее 500x800 мм), выполненных на режимах, назначенных для основного производства. Качество всех сварных соединений соответствует Правилам классификации и постройки морских судов (Морской Регистр), а также нормам и правилам, действующим в атомной промышленности.


«Сварщик» • 4 2011