sap
linkuni
Новости в мире сварки
Станки T.M.&D; с внутренним базированием для подготовки кромок труб под сварку.
Для решения задач, связанных с высокоскоростной подготовкой труб под сварку при строительстве магистральных трубпороводов, компания T.M.&D; разработала линейку специальных станков с внутренним базированием. Станки T.M.&D; позволяют производить обработку труб диаметром от 152,4 до 1524,0 мм с толщиной стенки до 38 мм. Высокая производительность этих станков и качество получаемой фаски делают их незаменимыми при строительстве трубопроводов. Эти станки нашли также широкое применение на участках готовой продукции трубных заводов; при капитальном и текущем ремонте дефектных участков магистральных трубопроводов.
Станки состоят из двух основных частей: центратора и режущего механизма. Две секции гидравлических центраторов обеспечивает быструю, точную и надежную фиксацию по внутреннему диаметру трубы. Секция режущего механизма состоит из планшайбы и резцедержателей до 6 штук. Возможность одновременной установки до 6 резцов значительно ускоряет процесс обработки, т.к. за одну операцию может выполняться торцовка, формирование фаски и поднутрение. Использование твердосплавных пластин позволяет обрабатывать трубы из различных материалов (стали, чугуны, цветные металлы) и формировать различные виды фасок. Станки работают от гидравлических станций с электрическим, бензиновым и дизельными моторами.
Выполняемые операции:
• торцовка труб;
• формирование фаски любого профиля;
• формирование поднутрения;
• внутренняя расточка труб;
• одновременное выполнение торцовки, фаски и поднутрения.
Преимущества:
• Высокая производительность — формирование фаски за 2-5 минут в зависимости от толщины стенки и диаметра трубы.
• Быстрая и надежная установка станка.
• Установка станка на трубу с внутренним покрытием.
• Гидравлическая бесступенчатая продольная подача планшайбы.
• Идеальное качество фаски, как по геометрии, так и по частоте поверхности.
• Автономность комплекта - возможность использования станка с гидравлической станцией с бензиновым или дизельным приводом.
|
|
| |
